Універсальний комплект регулятора тиску палива HaoFa EFI 30-70 psi, регульований, з манометром та адаптером 6AN ORB, алюмінієвий, чорний та червоний
Регулятор тиску палива є обов'язковим елементом для будь-якої системи впорскування палива EFI. Він регулює тиск палива, що протікає через систему, підтримує постійний тиск палива, навіть під час різких змін потреби в паливі. Цей байпасний регулятор тиску у зворотному напрямку забезпечує постійний ефективний тиск палива у вихідному отворі, а надлишок тиску за потреби стравлюється через зворотний отвір.
Регулятор тиску палива регулює тиск палива відносно тиску повітря/наддуву, завдяки чому паливний інжектор може підтримувати ідеальне співвідношення між паливом та наддувом, що сприяє підвищенню продуктивності автомобіля, забезпечуючи тривалий термін служби та надійність. Цей комплект регулятора тиску палива EFI може підтримувати системи потужністю до 1000 к.с., байпасний регулятор EFI може працювати з паливними насосами EFI з високою витратою та найагресивнішими дорожніми машинами.
Діапазон регулювання тиску: 30-70 фунтів на квадратний дюйм. Ви можете регулювати тиск відповідно до своїх потреб. Діапазон манометра регулятора тиску палива становить 0-100 фунтів на квадратний дюйм. Має два вхідні/вихідні порти ORB-06, один зворотний порт ORB-06, один вакуумний/наддувний порт та один манометричний порт 1/8 дюйма NPT (різьба NPT потребує герметика для герметизації). Матеріал: алюмінієвий сплав. Комплектація: як показано на головному зображенні.
Універсально підходить для більшості систем впорскування палива EFI автомобілів. Оптимальне розташування регулятора тиску палива – по можливості після паливної рампи(-ок). Нижня частина – це зворотна лінія (повертає надлишок палива через лінію до паливного бака), а бічні сторони – це вхідний та вихідний отвори. Напрямок потоку через вхідний/вихідний отвори не має значення. Відрегулюйте регулювальний гвинт зверху, щоб отримати потрібний тиск.
