Запірні клапани подачі палива є важливими компонентами системи, оскільки вони являють собою запобіжний пристрій позитивної дії. Основна роль цього пристрою полягає в перехопленні та блокуванні палива до того, як воно досягне пальника, запобігаючи досягненню температури кипіння палива, що надходить у систему. Це спосіб уникнути пошкодження самої системи, а також пошкодження осіб, які знаходяться поблизу неї.

Як працює клапан відсікання подачі палива?

Існує два основні компоненти клапана:
- Корпус клапана: всередині якого проходить паливо, рідке або газоподібне;
- Пристрій керування: оснащений чутливим елементом.
Шток затвора з'єднаний з керуючим пристроєм і за потреби викликає закриття клапана. Якщо все працює правильно, шток затвора спирається на поршень і забезпечує проходження палива. Однак, якщо виникають несправності або аномалії, поршень рухається і викликає закриття, опускаючи шток затвора. Що це за випадки?
- Надмірне розширення рідини: поршень рухається ліворуч і змушує шток опускатися, закриваючи паливний прохід;
- Пошкодження капіляра: поршень рухається праворуч і знову викликає опускання штока з подальшим закриттям проходу.
Після закриття клапана його функціональність можна відновити лише за допомогою ручного скидання, яке може відбутися лише за умови, що температура рідини нижче 87 °C, а капіляр не пошкоджений.