Повітряний фільтр у вашому автомобілі відповідає за утримання повітря всередині вашого транспортного засобу в чистоті та без забруднюючих речовин.

Фільтр збирає пил, пилок та інші частинки, що перебувають у повітрі, і заважає їм потрапляти в кабіну вашого автомобіля. З часом повітряний фільтр кабіни засмітиться сміттям і його потрібно буде замінити.

Інтервал заміни повітряного фільтра кабіни залежить від моделі та року вашого автомобіля. Більшість виробників автомобілів рекомендують змінювати повітряний фільтр кабіни кожні 15 000 до 30 000 миль, або раз на рік, залежно від того, що з’явиться першим. Враховуючи, наскільки це дешево, багато людей змінюють його разом з масляним фільтром.

Окрім миль та часу, інші фактори можуть впливати на те, як часто потрібно замінити повітряний фільтр кабіни. Умови водіння, використання транспортних засобів, тривалість фільтра та час року - деякі приклади аспектів, які ви розглянуте, вирішуючи, як часто ви змінюєте фільтр повітря в кабіні.

Що таке повітряний фільтр кабіни
Виробники автомобілів мають на меті зберегти все повітря через вентиляційні отвори всередині транспортного засобу. Звідси використання повітряного фільтра кабіни, який є змінним фільтром, який допомагає зняти ці забруднювачі з повітря, перш ніж вони ввійдуть у кабіну вашого автомобіля.

Повітряний фільтр, як правило, розташований за рукавичкою або під капотом. Конкретне місце залежить від марки та моделі вашого автомобіля. Як тільки ви знайдете фільтр, ви можете перевірити його стан, щоб побачити, чи потрібно його замінити.

Фільтр кабіни виготовлений з плісерованого паперу і зазвичай приблизно розміром з колоди карт.

Як це працює


Повітряний фільтр кабіни утворює частину системи вентиляції та кондиціонування повітря (HVAC). Коли рециркульоване повітря з кабіни проходить через фільтр, будь -які повітряні частинки, що перевищують 0,001 мкм, такі як пилок, пилові кліщі та спори цвілі.

Фільтр складається з різних шарів матеріалів, які фіксують ці частинки. Перший шар - це зазвичай груба сітка, яка фіксує більші частинки. Наступні шари складаються з прогресивно більш тонкої сітки для захоплення менших і менших частинок.

Кінцевий шар часто є активованим вугіллям, який допомагає видалити будь -які запахи з рециркульованого повітря кабіни.